Eddie的8383

草嶺古道是秋天非常熱門的賞秋芒健行路線，今年天氣晴朗跟8383的山友約著來此賞芒花，也來探一探陸軍路，山友們走到埡口後續走草嶺古道往大溪車站，而我跟晴慧則轉往灣坑頭山方向，原本計畫由蕃薯寮山下大溪車站，但是走到桃源谷時，想說蕃薯寮山去過兩次，而往貢寮方向還沒走過，便臨時決定改變路線，由貢寮車站返回。

近日新店崎頭崙、六分山稜線經藍天對整理整理完成，便約了8383的山友們來走走，這段路線可以接到二格山，有多種路線的組合安排，可以由銀河洞返回走一個O形，腳力好的山友還可以連走筆架連峰出石碇，而我們計劃是過了二格山後接著走石觀音古道、石媽祖古道出深坑，順道去深坑老街逛逛嚐美食。

今天是2021年最後一天，也是元旦三天連假的第一天，因為晴慧工作的關係，所以今年元旦沒特別規劃登山的行程，直到早上才臨時決定要去爬山，於是想到近日聯合艦隊才剛才打通的北港山到金明山之間的路徑，且這條路現在魯地圖上也還未繪製上去，於是便來此走走也探一下路況。

🚐交通方式:

山友曉妹樹林的家裡新近翻修完成，邀請我們去她家裡午餐及下午茶，於是跟晴慧便計畫搭捷運到迴龍站由武器公園起登，越過青龍嶺走到樹林去曉妹家，回程則改搭火車回家，這樣的行程約2-3小時，也剛好把武器公園到三福山這段路線補齊。
今天很難得一起常爬山的山友，第一次不是在山上相聚，也終於看見山友們不是穿登山服的樣貌，開心地享受曉妹所預備的豐盛點心，大伙天南地北聊著天，當然許多話題也還是圍繞著登山打轉，但不同於在山上的是，不用擔心天氣變化、也沒時間壓力，感謝曉妹願意開放家裡，讓我們度過一個難忘的午後時間。

近來塗潭山一帶經藍天對及無敵艦隊的山友整理後，可以跟灣潭山 碧潭山連起來走三潭縱走，因此變的熱門起來；也可以再接著走青潭尖，變成四潭縱走，而健腳級的山友更是連走直潭山東北峰、直潭山來個六潭縱走，趁著這幾日天氣不錯，便跟晴慧來走這個路線，我因為最近才走了青潭尖及直潭山系列，便想說走完三潭縱走後再往對面的小獅山、待老坑山去，也可以去貓空逛逛，但今天實在太熱了，感覺不像是立冬，走在新潭路上，人都快曬暈了，三潭走完後在碧潭街上吃冰補冬，小獅山、待老坑山………….就算了。

今年3、4月藍天隊與聯合艦隊探勘隊整理了這個山區的路徑後，一下子直潭山縱走變成為了熱門路線，當時因為其他的行程耽擱了，而之後因為疫情的關係，便一直沒機會來走，好不容易等到疫情降級了，看了一些山友分享的資料，整段的路徑還是很優質的步道，便跟晴慧趕快來走，這個縱走路線是二地進出，一般多是利用大眾交通工具接駁，因為我們多年前曾經走過直潭到直潭山那段，加上近日的午後雷陣雨聲勢嚇人，我們便決定開車早一點到登山口起登，到直潭山後由翠峰路踢馬路回程下山，如碰到午後雨走在馬路上也還不會太擔心，基於這個原因我們參考晴慧學長的路線由雞心尖起登，今天也很幸運的是，一直到下山後上了車往新店市區的路上才下起雨來。

🚐交通方式:

近來藍天隊將倒照湖山、大坑山、三腳木山及山豬窟尖的山徑整理過，原本多處是荒煙蔓草的路段，現在已是康莊大道，雖然最近天氣炎熱及近日午後都有雷雨，但是等到秋冬再來恐怕又是雜草叢生了，加上有山友分享了最近在這個山區行走的軌跡檔，於是趁現在賞味期內趕緊來走，我們計畫由深坑東南科技大學起登，中午前應該可以走到土庫岳，之後可再看天氣狀況，若是下雨，更寮古道全程都是花崗岩步道，由更寮古道下山沒有甚麼問題，若是天氣良好也可以續行往深按頭山。
早上我和晴慧搭公車去跟山友Pan在東南科技大學集合，集合後往北深路三段158巷出發，過外股橋接上官方標示的淡蘭古道，這段古道只有一小段便又接回大坑產道，在出口處看標示牌是續直行往玄清宮，但是路口有一位當地的農夫，卻跟我們說要往左轉，我們看了一下地圖是有路可以相通，便依農夫的建議取左，走道路底會看到一間寺廟，標示名稱為聖慈山，而山路需借道寺廟內才可以在接上，回去查了資料才知道這是以前的舊路，現在官方規劃的淡蘭古道是往玄清宮方向。

去年11月走了汐止白匏湖到土庫岳的連稜縱走，在這個山區有另一條傳統的"白尖縱走"路線，這二條路線的前半段相同，起登點也都是先由小南港山開始，在小南港山附近有一座不起眼的小山頭"福山",因為沒什麼特點，也就沒特意去拜訪，此次要走白尖縱走，我便改由中研院大門出發，先去撿福山，小南港山這次就略過，直接往白匏湖方向去去。

由白匏湖山往十三份山的路徑依舊非常清晰好走， 應該是有熱心山友持續在維護的關係，而由汐碇路往上鹿窟崙及九層坪山方向的路徑也都整理得清晰好走，最後由四分尾山下往大尖山的山路則是熱門的登山路線，一路上人聲鼎沸好不熱鬧。

新山、夢湖是我剛開始爬山時接觸的郊山，那時夢湖周邊尚未整理，車輛也只能開到第一登山口，那時來此爬山的人不多，現在新山已成為熱門的郊山步道，許多路段也設有繩索輔助，而夢湖更是成為打卡及拍攝婚紗照的熱門景點。
登新山最近的方式就是由夢湖起登走一圈O形，有些山友會跟附近的友納山一起連走，我今天安排走的路線則是由柯子林茶莊經五指山古道，再沿新山西南稜上新山，回程經夢湖由保線道下山回柯子林茶莊，剛好一圈 O形，而這樣的行程也只需半天的時間，在比較忙碌的時候，偷個閒去走走，也是一條不錯的選擇。

近來因為工作的關係，找一些短程的郊山來走，記得我第一次爬老鷲尖山是由真武步道起登的，算算時間已經是10多年前的事了，於是今日就安排由真武步道起登來爬老鷲尖山。大台北地區的郊山大多都可以利用大眾運輸系統前往，今日我跟晴慧就搭乘小1公車前往，老鷲尖山的步道多為土徑山路，且其中有幾處拉繩及稜線地形，增添了一些變化趣味，是我很喜歡半日行程的步道之一。

🚐交通方式:

前些日子去爬了大小礁溪山及桶後越嶺步道，當車子開進桶后林道不遠處，右側有一個叉路並設有路障，回去上網查了一下原來是西坑林道，想起多年前看過幾篇遊記描寫著可由此攀登阿玉山山系，只是這段路線相當冷門，路跡不是很明顯，甚至有山友三次由此上阿玉山都鎩羽而歸，可見這個路線應該是相當難搞，之後在與小蔡談到這段路線時，他們協會前些日子曾經由西坑林道上露門山，於是便想來個由西坑林道獅坑橋上露門山連走阿玉山的行程，二人商議結果認為露門山至阿玉山這段稜線很少人走，網路上也都是多年前的資訊，如果安排一天單攻的行程有太多未知因素風險會很高，於是我們計畫第一天重裝至西坑林道8.5K獅坑橋紮營，第二天由獅坑橋上露門山再經由西阿玉山縱走至阿玉山下獅坑橋，剛好可以完成一圈O形路線，接著便拔營返程。
第一天進入西坑林道剛開始林道寬大好走，偶有幾處過溪點也不難通行，到了約4K處有一過溪點需拉繩通過後，西坑林道開始出現幾處的崩塌地形，加上我們是重裝更增加通過的困難，這樣的地形如果是重裝摸黑通過會有較高的風險，於是到達獅坑橋紮營後我們討論決定，烏來三姑中露門山是最深、最遠的一座，於是第二天的行程便改為露門山來回，這樣的好處是風險比較好控制，其他山友之後想完成烏來三姑也變得簡單多了。

近日天氣炎熱，也沒有安排什麼登山活動，想起5、6年前曾走過山車廣山-檜山-巴福越嶺古道 O形路線，那時在登山口巧遇一隻小黑狗，竟陪著我跟晴慧走完全程。

福山位於烏來及宜蘭交界處，由烏來進去過內洞後還要繼續往裡面開，一路開到道路的末端，這裡就是福山部落，路旁有指標寫著臨時停車不收費，順著指標很快就停好了車，這裡跟5年前相較，南勢溪已重新整治，並設置有溪瀧步道，可讓遊客沿著溪畔欣賞南勢溪的美景。

汐止老鷹尖山是以前剛開始爬山時，很喜歡也常常去的一條路線，比起台北市大多是花崗岩鋪面的階梯，這裡的山路保持著原始的山徑，過程中也有一些拉繩陡峭地形，充滿變化及趣味，因最近天氣不穩定，一些過夜及長時間的行程都紛紛取消了，而週休這二天又有午後雷陣雨，跟晴慧討論後就決定來拜訪一下久違的老友。
我們因為是開車前往，O形路線走法比較適合，因此計畫由學頭坡山登山口起登，翠湖登山口下山逆時針的走法，這樣的安排中午可以在翠湖畔午餐，享受湖光山色的美景，開車前往可以利用Google 導航輸入{翠湖步道}，過了金龍湖福德宮後約300公尺處就是學頭坡山登山口，再往前不遠路旁可以停車，或是直接開到翠湖登山口停車，先踢馬路回來學頭坡山登山口，這1.3公里左右的產道距離不長且是無可避免的，可以看狀況隨時調整。

宜蘭五大名山，分別是鶯子嶺山、三角崙山、烘爐地山、大礁溪山、阿玉山，多年前已走過四座，大礁溪山因颱風關係，桶后林道及桶後越嶺步道受到重創，桶后林道封閉多年，而一直未能造訪，今年因著林道的修復，加上山友前輩將大小礁溪山之間的山路整理修復完成，讓山友們又可以再次親近這片美麗的山林。今天天氣預報下午3點會有午後雷陣雨，心想那時應該是快要下山了，且無過溪的疑慮，還是依照計畫先走小礁溪山再去大礁溪山順時針的小O路線，這樣走也是參考山友的建議，因為小礁溪山的山徑陡峭濕滑，如由此下山會吃足苦頭。
我們在往大礁溪山的稜線遇到大雷雨，這段路不斷上上下下，有好幾處尚未架繩，因為大雨山徑泥濘，有些還成了水路。增加了行走的困難，到達大礁溪山時已下午4點左右，比預計時間慢了1.5小時，大礁溪山這段路真的是非常優質的山徑，寬大好走也不溼滑，慶幸順時針的小O路線是正確的選擇。

今天跟8383(爬山爬山)的山友們相約一起來金瓜寮地區的環峰行，也邀請老友義崇一起來共襄盛舉，我們計畫由金瓜寮地區的鐵馬新樂園起登，沿倒吊三山走往九芎根登山口下山，今天天氣很好，到了金瓜寮地區後先去九芎根登山口放接駁車，再回到鐵馬新樂園整裝出發，倒吊三山由此起登在網路上相關的遊記介紹很少，就靠GPX軌跡跟著走，所幸這段路線也經藍天隊的前輩整理過，沿路登山條及指示牌不缺，沒有花太多時間在找路，只是今天天氣太悶熱了，走到編號012油杉時，全身爆汗電解質流失太多，整個人感覺快虛脫了，山友弘耀拿出他精美分包的岩鹽，服用後小休一會兒，感覺就好些了。
來到倒吊嶺山時，看看時間還早，便加碼去倒吊嶺東峰及大林油杉步道賞百年台灣油杉，接著再返回倒吊嶺山午餐，用餐後往倒吊子山方向前進，抵達倒吊子山時，部分山友因今日天氣實在是悶熱難當，討論後便決定改由龜窟山方向下山，這樣也可以多檢一座山頭ˊ，龜窟山稜線走的人較少，但山徑也還算清晰，沿路布條雖較稀疏，但也還可以辨識，只是最後蒯抵達登山口時，軌跡顯示要往右下再腰讓，但是往右下後卻找不到路跡，看看地圖等高線，若續行沿稜而下應該也都是緩坡，加上已快到登山口了，我們便決定沿稜而下，走一會看見登山條，這下更篤定路徑應該沒問題，只是到登山口時發現是在一戶人家內，入口大門深鎖，更慘的是竟有一個約五米高的邊坡，無任何踏點及繩索，一、二位男性山友先下去撿拾一些斷木架設踩踏點，再協助女性山友下到平地，離開後發現沿溪邊有一條山徑，或許可以下到那裡而不用垂下邊坡了。

藍天隊近期將坪林-金瓜寮地區的環峰，仁里坂山-火炎山東峰-火炎山-南火炎山-芋園尖-九芎根山-金紙崙-鳥嘴尖-倒肖楠山-紀州寮山-倒吊子山-倒吊嶺-倒吊蓮山-龜窟崙，全數清理除草完成，並且預告賞味期限只有3-4個月，於是我計畫由本週起到5月底前分個三次走完，這幾天天氣預報週末假期氣候不是很理想，直到週六感覺天氣狀況比預期的好，讓人稍稍安心一些，今天早上起床天氣雖陰陰的還好沒下雨，於是依照計畫走第一段:仁里坂山-火炎山東峰-火炎山-南火炎山-芋園尖，回程搭公車返回登山口取車。

早上接了山友後，Google 導航先設定到渡南橋，之後再續行至仁里板橋，過橋後右轉路邊找位子停車，登山口再往前左轉就到了；今天因天候的關係走到火炎山主峰開始下雨，加上連日來天氣不佳，山路比較泥濘，芋園尖就不去了，改由新城坑產道下山，沿金瓜寮路回登山口。

平湖森林遊樂區位於新北市平溪，開車可由台2丙線約11K處平湖七號橋(平雙隧道前)下方進去，可以Google直接導航(平湖森林遊樂區)，區內的部份步道屬於淡蘭古道中路範圍，路徑寬大平緩好走；沿著園區平湖東、西步道走一圈，順登大坑山、內平林山、番子坑山，也只需4-5小時。 這個地方去年來過二次，今天主要是約平日教少爬山的朋友及軍中老友一起來走走，分享山林悠遊的樂趣。

《山頭資料》