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關西赤柯山也是慕名已久,卻一直被我忽略的新竹郊山,這二天台北天氣較差於是便安排來赤柯山一帶走走,也算是了卻了一個懸念吧,關西赤柯山是一處很適合短程爬山的好所在,它的山徑清楚而且有著絕佳展望,沿途有4個登山口可以視個人狀況安排,而我此次是安排走到東獅坑山後下到纜車索道,再沿纜車索道架設的稜線往西獅坑山,接著順道去馬福山,最後沿竹60鄉道回登山口,這樣剛好一圈O形;只是下到馬福,沿產道而上要往西獅坑山時,一開始還走錯上到一個不知名的山頭,最後依GPX軌跡重新修正,只是最後登頂的山路完全沒路跡,而且沒任何路條,只能抓緊方向往上鑽,鑽到最後有人不想鑽了,看軌跡雖只差一點點,最後還是作罷,而馬福山依軌跡檔的位置找了許久,但都沒看到基石,最後也放棄了。

🚐交通方式:

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去年由凌空廊道經大混山往李棟山時,在凌空廊道的涼亭這看到有指標往煤源山,這條路線就一直擱在心裡,最近看了幾個山友的紀錄,知道這段路線近期經鐮刀剛整理過,於是便馬上安排來走一趟,下午回程的時候,陽光透進柳杉林在薄霧間散成一道道的耶穌光,這景緻充滿著夢幻,而走在瘦稜上看著山谷間滿滿的雲海,真的是非常幸運,途中也特別繞去山友介紹的觀景點,此處有著寬廣的視野,美麗的景觀讓人駐足良久不忍離去。
 
🚐交通方式:

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每次去到尖石鄉爬山,內灣地區通常都只是路過,近日得知在內灣這也有一條很精彩的麥樹仁山縱走路線,便約了8383的幾位山友一起來走,這個季節正好是油桐花季,一進入登山口滿滿地油桐花舖滿山徑,像是在歡迎我們一般,大夥心情都跟著愉快起來。

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飛沙大縱走也是北部有名的縱走路線,去年藍天隊才重新完成掛牌作業,沿途指示牌標示很清楚,減少找路的困擾,今天天氣涼爽舒適,走起來很舒服,這個縱走路線沿途可眺望內鳥嘴山、李崠山、五指山、鵝公髻山等尖石地區山巒,又有多處的柑橘結實累累,很幸運的其中一處農夫開放給山友採摘,回程又遇到中華飛鷹隊認識的山友,搭他們的便車返回登山口,真是幸運的一天。

《山頭資料》

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每年秋天第一道冷空氣南下,也就是山毛櫸葉子轉為金黃的時候,但因為山毛櫸葉子轉黃後很快就會落葉,因此想要看到美麗的黃金森林可就要碰點運氣了,11/2(六)跟幾位山友相約去內鳥嘴山賞山毛櫸,我們選擇由水田林道經狂風嶺而上,先去北得拉曼看神木,再往內鳥嘴山賞山毛櫸,很幸運的是今天天氣超讚,還看到藍天白雲版的金黃色山毛櫸,而在轉往貴妃山途中,有一山毛櫸秘境,不用人擠人,我們在此泡茶聊天欣賞美景,真的是一大享受。

《山頭資料》

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這次的霞山行,我們前一天先來五峰紮營,並拜訪鬼澤山、扇子排山,紮營夜宿地點選在扇子排山登山口的谷亮露營區,離油羅山登山口約20分鐘車程,位置非常方便;一早4:00起床,大伙整理裝備後出發,先到羅山工作站放一台車,再一起前往油羅山第一登山口,約5:30由油羅山第一登山口出發,我們今天的計畫是先登油羅山,再前往霞山,回程由霞山第三登山口下往羅山林道南線,回羅山工作站。

出發後不久山路就開始一路陡上,也許是沒吃早餐的緣故,走來特別的累,之後來到一處較平緩處,眾人決定先吃早餐補充一下體力,休息後感覺比較好一些再繼續出發,約7:30抵達油羅山,比預計時間慢了30分鐘,因為往霞山的路程遙遠,我們沒有停留太久時間便繼續出發,一路上就是不段的上上下下,大伙也終於體會到霞山的威力,途中山友正義拿出他一路辛苦背上來的西瓜給大夥享用,此時此地還能嚐到這甘甜的西瓜,真是感謝啊。

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霞山位於新竹五峰跟尖石交界處一座遙遠的深山,利用週休二天假期跟山友們約好前去拜訪它,我們打算前一天先去登山口附近過夜,第二天可以早一點起登;趁此機會第一天的時間,就安排先去拜訪附近二座路程較短的鬼澤山及扇子排山,結束後就在扇子排山登山口的露營區紮營夜宿。

 

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幾年前得知可以由上坪登五指山,便一直想去走一走,這路線需二地接駁,交通安排比較不便,也就一直放在心裡,這二天跟山友約好接駁車輛的安排,於是這個懸念許久的行程,得以成行了。

 

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