Eddie的8383

很幸運碰到創新園區停車場新開幕，試辦期間免費停車。

出發前先跟晴慧合影。

往虎頭山公園入口處聚集許多攤販，好不熱鬧。

舊鐵道改建成人行步道。

一進入虎頭山公園，迎面而來的就是一段階梯步道。


爬完階梯後一處平坦的廣場，旁邊還有一座綠建築廁所，接著取右走橙線賞景健康步道往三分山。

橙線賞景健康步道，虎頭山公園內規劃有多條步道，供遊客行走。

步道規畫得很完善，步道二旁也設有座椅，提供遊客休息使用。

快抵達三分山石臼聽到跳舞的音樂聲，走近時看到這麼多人，有點被嚇到。

三分山頂的廣場，也有其他團體在跳舞。

三分山頂的展望。

離開三分山頂的廣場就看到地上有一個圖根點，也算是彌補沒有基石的缺憾吧。

續行往五分山的步道，是比較簡易的水泥鋪面。

一小段階梯上去就是五分山了。

五分山是一個水泥廣場，中央有一座路燈，基座上寫有五分山的字樣。

廣場上也有一個圖根點。

也就以此路燈為主拍照紀念一下。

離開五分山先往右去探一下，是一處早覺會的運動廣場。
 

離開五分山後往停機坪的方向出發，下一個目標是龜崙山，途中看到有叉路可以通往龜崙山，便臨時取右改道。

這裡叉路頗多，但都是有人工舖面的步道，走錯路也不用太擔心，只要依照GPS顯示的路徑及方向，也不難尋找。

通往龜崙山是條寬大的泥土產道。

這段土路佈滿許多石頭，走起來也不是很舒服。


盡量找平一點的地方走。

過五號涼亭後取左往上行。

龜崙山，又稱新路坑山 ，高度224公尺，土地調查局圖根點。

基石旁還設有四個石頭保護。

歸倫山頂上可以眺望到101大樓，在照片中央的位置，只是今天能見度比較差，拍照不容易呈現出來。

龜崙山山頭往前穿過芒草區後，視野豁然開朗。

接著由展望點續行往新路坑山北峰，這條步道是比較傳統的山路。

步道也都整理得很好。

來到一處菜園，出菜園後就接到水泥產道，取左往新路坑山北峰。
 

沿著產道往上續行。

過了民宅後產道轉為土路仍是一路陡上。

來到較平緩處事龜山6號涼亭。

過電塔後不久就看到三角點了，ˊ只是樹上有寫著虎頭山南峰的標示牌，標高140公尺，心理一直覺得很奇怪，看著GPS上顯示此處是240公尺，且一路走來感覺也不只140公尺，應該是標示錯了，此處正確應是[新路坑山北峰，高度243公尺，住都局043基石]。

住都局043基石。

離開後續往停機坪方向，

途中有展望可以看到林口台地。

停機坪的空地聚集大批鴿子，也有人在此餵食。

這些鴿子有人車經過時也不太會飛起來，看來是習以為常了。

順著車道續往虎頭山的方向，到了主幹道時先取右去虎頭山再回來。

前方轉彎處就是虎頭山的入口。

虎頭山，又稱大檜溪嶺，高度251公尺，三等三角點九九一號。

離開虎頭山後若往前續走，還有幾座小山頭，只是有點距離不想踢馬路，便往回頭走。

過環保公園後來到轉彎處，便是虎頭山西峰的入口。

這裡也是青線稜線步道的入口。

稜線步道是碎石鋪面道路。

一小段木棧階梯後便是虎頭山西峰了。

虎頭山西峰(210高地)，高度209公尺，省府地政處測量局四等控制點GA38。

步道上有一處瞭望台。

這裡視野很開闊，桃園市盡收眼底。

前方有一處休息平台，我們在此休息午餐。

休息平台旁有一小截鐵軌。

來到忠烈祠步道叉路，這裡也是一處小廣場。

我們沿著忠烈祠步道往虎頭山公園方向續行。

步道跨過馬路。

這裡也是一處停車場。

越過馬路來到奧爾森林學堂。

接著沿紅線櫻花步道續行。


 

櫻花步道有一段是高架的木棧道。

一個鳥巢意象的造型。

裡面有椅子可以休息。

晴慧也在此拍張照片紀念。

回到了虎頭山公園，有綠建築廁所的廣場，補一張照片。

回到虎頭山公園入口處。

沿著河邊逛逛。

原來這裡是假日花市，難怪挺熱鬧的。

舊鐵道橋上的裝置意象。

舊鐵道路也保留月台造景。

前方就回到停車處了。